くりのぶろぐ

この頃クルマねたはみんカラに書くことがほとんどです。

こちらをご覧下さいませ。

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納車日に埼玉から鈴鹿まで慣らし走行をして翌日に鈴鹿サーキットで慣らし運転をしてみました。

ビデオカメラは長年愛用してきたhamaの吸盤式マウントで固定しました。

車載映像はyoutubeにアップしたのでリンクをクリックごらん下さい。

今回のベストタイムラップ。

ちょっと失敗しちゃった編。

なかなか素直なハンドリングでFFの嫌な感じはありませんでした。

7速S-toronicは今までDモードしか使いませんでしたが、今回Sモードで走りました。

高回転を維持するようにプログラムされていて、いちいち手動変速しなくてもまぁいけるかなという変速をしてくれます。

変速はとても速く、しかも変速ショックも小さく、なかなか優秀なミッションだと思います。

タイヤはコンチネンタルのContiPremiumContact 2というコンフォート系のタイヤなので、普段乗りには十分ですが鈴鹿を走る用途ではグリップはあまりよくありません。

ハイグリップラジアルを履けばかなりタイムを縮められると思いますが、スポーツサス装着車とはいえノーマルサスだとロールが大きくなってしまうように思います。

それとブレーキパッドは鈴鹿を走るにはノーマルではさすがに役不足ですね、ストレートエンドのブレーキングはやや頼りない感じでした。

とはいえ、鈴鹿用に買った車ではないので現状これで結構よい感じだと思っています。

納車後お家に帰って早速エンジン始動時に針がびゅんびゅんするStaging(needle sweep)のコーディングをしました。

 動画はこちらのyoutubeでごらん下さい。

当初の予定より遅れましたが2011年4月17日に無事納車されました。

GWに８ちゃん（RX-8）で鈴鹿サーキットを走る予定だし、残りの少ないフロントのブレーキパッドを交換しておくかーと思い立って作業開始。

外してみたら一枚思いっきり摩擦材が剥離していた、、、。

 ふう～、あぶないあぶない。

Ross-Tech VCDS HEX-USB+CANが届いたので早速、弟のAudi Q7の車高調整（ローダウン）にトライしてみました。

手順はRoss-TechのWebを参考にしておこないました。

設定に入るためのSecurity access keyは 31564 です。

デフォルト値はフロント449mm、リア465mmなので、20mmダウンの設定値はフロント469mm、リア485mmです。

20mmダウンはOKでした、30mmダウンに挑戦したらエラーが出てしまったので20mmダウンでよしとしました。

何ミリダウンまでエラーが出ないのかはまだ試していません。

追記：前後20mmダウンだとちょっと前下がり気味だと弟が言うので後ろを25mmダウンに設定しようとしたらエラーがでてしまいました。前後のバランスを合わせるため今回は前15mmダウン、後ろ20mmダウンとしました。

VCDSで設定したらちゃんとローダウンしてこんな感じになりました。

いやー、クリックして設定するだけで車高が変えられるエアサスって便利ですね。

本日午後３時頃RX-8に車高調の取り付けしている時にFedex便で届きました。

箱を開けると中身はこんなです。

ソフトはRoss-TechのサイトからダウンロードしてPCにインストールします。

商品が届いて２週間ほど経ってからFedExから消費税と関税の請求書が届きました。

消費税　￥700、関税　￥500　計￥1,200です。

コンビニや銀行振り込みで支払えます。

DIYでRX-8（８ちゃん）にBLITZ DAMPER ZZ-R車高調を取り付けました。

箱を開けるとこんなです、すでにちょうど良いくらいの車高にセッティングされた状態で梱包されています。

まずはフロントから取り付け開始。

リアのダンパーは純正と比べるとだいぶ短いです。

続いてリアの取り付け。

トランクの内張にリアの減衰調整ケーブルを通す穴をあけます。

ポン付けで取り付けてこんな感じになりました。

まだ慣らし中で減衰最弱でちょっと走っただけです。

この状態では乗り心地は純正とあまり変わらず、アッパーマウントが違うためなのかロードノイズが少し大きく聞こえるかなという程度。

これで８ちゃんはりっぱな遊び車になりました。

GWに鈴鹿サーキットを走る予定なのでこの足の実力はその時に評価します。

昨日、BLITZのDAMPER ZZRが入荷したとお店（GRAND SLAM BM7)から連絡があったので早速引き取りに行ってきました。

でも、まだ箱も開けていないです。

今日は電気自動車の日産リーフをレンタルして遊ぶので作業は後ほどになりそうです。

Audi A1（あいちゃん）がきたら遊び車になる予定の８ちゃんなのですが今はノーマル足なので遊んでもあまり楽しくない状態。

このままだとあいちゃんを危険な目に遭わせかねないので新しい足を買ってあげることにしました。

でも遊び車にそんなにお金をかけられないのでゴージャスな足は買えない、ということで色々物色した結果BLITZのDAMPER ZZRを買ってあげることにしました。決め手はリアの減衰調整用の延長ケーブルが付いていることかな。

F:8K、R:6Kなので鈴鹿では物足りないかもしれないけれどまぁそこそこ踏ん張ってくれるかなーと、、、。

お値段は10万円ちょっと。

ヤフオクだと９万台なのですが知り合いのいるお店で購入。

これで機嫌を直してくれるとよいなー。